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Dicas
Quando e como mudar o líquido de refrigeração? Nós explicamos
Com tantos passos para cumprir e tanta coisa para saber sobre o que envolve uma boa manutenção automóvel, é natural que te perguntes como mudar o líquido de refrigeração do teu carro, da forma mais correta e descomplicada possível.
Para evitares problemas, como o sobreaquecimento do motor ou para preservares a vitalidade do mesmo, deves estar atento aos níveis deste componente. O líquido de refrigeração é essencial para a regulação da temperatura e prevenção da corrosão interna de um veículo. Sem uma manutenção adequada, podes ter que lidar com avarias graves e dispendiosas.
O que é o líquido de refrigeração?
O líquido de refrigeração é responsável pelo funcionamento adequado de componentes mecânicas essenciais. A maioria dos carros a combustão interna opera a temperaturas extremamente elevadas. Por isso, sem uma regulação adequada, o motor pode facilmente sobreaquecer e sofrer danos graves e possivelmente irreparáveis.
De maneira a absorver o calor gerado pela combustão, o líquido de refrigeração circula pelo motor e dissipa a temperatura através do radiador. Além de prevenir o sobreaquecimento, este fluido tem propriedades anticongelantes, essenciais para evitar que o motor congele nos dias mais rigorosos de inverno. Portanto, a manutenção regular do líquido de refrigeração é crucial para assegurar que tudo funciona dentro das temperaturas ideais, garantindo a longevidade e eficiência do teu veículo.
Líquido anticongelante ou de refrigeração: são o mesmo?
Sim, o líquido de refrigeração e o anticongelante são termos frequentemente usados para se referirem ao mesmo produto, embora tenham nuances distintas no contexto de utilização.
Líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração é o resultado da mistura de água com o anticongelante, formado para regular a temperatura do motor. Este circula pelo sistema de arrefecimento de um veículo, absorvendo e dissipando o calor gerado pelo motor. A principal função do líquido de refrigeração é evitar o sobreaquecimento do automóvel, mantendo-o numa temperatura operacional ideal.
Líquido anticongelante
O anticongelante é um componente específico do líquido de refrigeração, geralmente composto por etilenoglicol ou propilenoglicol. Este fluido sintético evita que o líquido congele em temperaturas muito baixas. Além das suas propriedades anticongelantes, também ajuda a elevar o ponto de ebulição da água, prevenindo o sobreaquecimento automóvel. A par disso, por conter aditivos, protege os componentes mecânicos da corrosão, evitando também a formação de depósitos no sistema de arrefecimento.
Como funcionam em conjunto?
Quando misturados, a água e o anticongelante, formam o líquido de refrigeração. Esta mistura é crucial para a manutenção do motor, uma vez que:
• Previne o sobreaquecimento: a água isolada, sem mais nenhum componente, evaporaria aos 100 °C. No entanto, com a adição de anticongelante, este ponto de ebulição aumenta, permitindo que o motor trabalhe a temperaturas mais altas sem problemas;
• Evita o congelamento: a água congela aos 0 °C, mas, com a adição de um anticongelante, isto já não acontece e o motor do carro não é impactado;
• Protege contra a corrosão: o anticongelante contém inibidores de corrosão que protegem os componentes internos do motor e do sistema de arrefecimento contra a ferrugem, por exemplo.
O líquido de refrigeração e o anticongelante são compostos interdependentes, sendo o anticongelante um elemento crucial do líquido de refrigeração. Ambos são essenciais para a manutenção e operação segura do motor de um carro.
Que tipos de líquido de refrigeração existem?
Quando chegar a hora de mudar o líquido de refrigeração do teu automóvel, é importante ter em mente que existem diversos tipos de fluidos disponíveis no mercado, cada um com características específicas. Para escolheres o melhor, deves considerar dois aspetos principais: a temperatura de congelação e o ponto de ebulição do mesmo. Estes fatores são determinados pela concentração de compostos, como o etilenoglicol, um dos principais componentes do anticongelante. Vejamos alguns exemplos:
• 10% de etilenoglicol: um líquido de refrigeração com esta concentração pode ser usado em temperaturas entre os −4 °C e os 120 °C. Esta concentração mais baixa é adequada para climas mais temperados, onde as temperaturas raramente descem abaixo dos 0 °C, mas ainda proporciona proteção contra o sobreaquecimento;
• 25% de etilenoglicol: com uma concentração mais elevada, este líquido de refrigeração pode operar em temperaturas entre os −12 °C e os 103 °C. Esta mistura é mais adequada para climas mais frios e exigentes, oferecendo uma melhor proteção contra o congelamento e mantendo uma boa resistência ao calor;
• 50% de etilenoglicol: esta concentração elevada permite que o líquido de refrigeração funcione em temperaturas extremas, desde os −37 °C até aos 108 °C. É ideal para climas muito frios, onde há um risco significativo de congelamento ou sobreaquecimento do motor. Esta mistura oferece a melhor proteção contra o frio extremo.
Ao escolher o líquido de refrigeração, é fundamental considerares o clima da região onde o veículo circula. Além disso, é importante seguir as recomendações do fabricante do mesmo, que pode especificar a concentração ideal para o sistema de arrefecimento do teu carro.
Líquido de refrigeração ou água: qual é a melhor opção?
No processo de mudar o líquido de refrigeração, usar apenas água não é aconselhável. Esta não possui a mesma capacidade de arrefecer o motor eficazmente. Além disso, não contém os aditivos necessários para prevenir a corrosão e a formação de depósitos no sistema de arrefecimento.
Se, numa emergência, não tiveres outra opção, recomendamos-te a usar água destilada, livre de minerais que podem causar danos. Contudo, a melhor prática é sempre utilizar um líquido de refrigeração adequado, que combina água e anticongelante, garantindo a proteção e o desempenho adequado do motor.
Quais são as principais vantagens do líquido de refrigeração?
Além de saberes como mudar o líquido de refrigeração do teu carro, a verificação deste fluido deve ser realizada sempre que o seu nível estiver abaixo ou acima dos limites indicados.
Um bom líquido de refrigeração deve ter:
• Baixa viscosidade (para percorrer facilmente o motor);
• Propriedades anticorrosivas (para cuidar dos vários elementos do motor);
• Propriedades anti-incrustantes (para que o calcário não se acumule);
• Propriedades anticavitação (para que não se forme espuma que afete o circuito de arrefecimento);
• Baixa temperatura de congelação (isto é especialmente importante para quem circula com o carro em áreas montanhosas ou muito frias).
Como devo mudar o líquido de refrigeração?
Bem, após estas informações, afinal, como deves mudar o líquido de refrigeração? Não te preocupes. É um processo relativamente simples. Vamos por partes:
• Desliga o motor do teu carro. Assegura-te que o mesmo está frio para não te queimares;
• Abre o capô e localiza o radiador. Regra geral, o radiador está na parte frontal do motor;
• Vê onde está o parafuso de drenagem, na parte inferior do radiador;
• Coloca o recipiente de recolha do líquido de refrigeração e abre o parafuso;
• Escoa o líquido de refrigeração com cuidado;
• Fecha o parafuso de drenagem do radiador e enche o depósito do líquido refrigerante com o produto novo (até alcançar a marca que indica “max”);
• Agora, liga o motor. Deixa-o a funcionar durante alguns minutos. Desta forma, o líquido de refrigeração será bombeado por todo o sistema;
• Aproveita para ver se há alguma fuga no radiador ou no reservatório;
• Por fim, coloca a tampa no radiador e fecha o capô do teu carro.
Não mudar o líquido de refrigeração afetará o meu carro?
Existem muitos fatores que podem contribuir para que a potência do motor do teu carro fique comprometida. Da mesma forma, se não mudares o líquido de refrigeração com regularidade, podem surgir diversos problemas que podem comprometer o tempo de vida útil do teu carro. Exemplos disso são:
• A sujidade e os sedimentos acabam por se acumular, algo que pode entupir o sistema de refrigeração;
• Formação de corrosão interna, o que pode causar danos permanentes às peças do motor do teu carro;
• Componentes como juntas, vedantes e partes metálicas podem ficar danificados, o que significa que terás de as substituir, assim como o próprio motor;
• O sistema de ar condicionado pode falhar, algo que é causado devido à deterioração do líquido de refrigeração;
• A própria capacidade de refrigeração diminui, o que pode levar ao aumento da temperatura do teu carro.
Para evitar o sobreaquecimento do motor, a maioria dos veículos modernos está equipada com um sensor que mede a temperatura do líquido de refrigeração que circula pelo sistema. Regra geral, este sensor está junto ao termostato, ou no bloco do motor.
Qual a frequência com que o líquido refrigerante deve ser mudado?
Mudar o líquido de refrigeração é vital para o correto funcionamento de um automóvel, assim como a frequência com que este deve ser trocado. Ao longo do tempo, este fluido vai perdendo as propriedades de proteção. Por isso, uma vez ao ano, ou a cada 20 mil quilómetros, deves verificar os níveis do líquido de refrigeração.
Aconselhamos-te a consultar o manual do fabricante do teu veículo, para que possas ter a certeza da frequência com que deves realizar este tipo de manutenção.
No fundo, todos os cuidados que tens com o teu carro vão contribuir para preservar e prolongar a vida útil do mesmo. A manutenção de um motor a diesel, ou de um a gasolina, faz-se sob vários aspetos.
Mudar o líquido de refrigeração é um dos passos a dar, tal como trocar o filtro de combustível ou o de ar, ou usar óleo sintético, para uma lubrificação adequada.
Posso misturar diferentes líquidos de refrigeração?
Não deves misturar o líquido anticongelante rosa e azul. Isto pode levar a uma falha no sistema de refrigeração, causando danos no motor. Segue sempre as indicações do fabricante do veículo.
Se usares o mesmo líquido de refrigeração, certifica-te que é da mesma marca e tipologia. É natural que o instinto seja guiares-te pelas cores dos fluidos refrigerantes, mas a verdade é que as várias tonalidades podem ser usadas para indicar um tipo específico de fluido.
Onde posso comprar líquido anticongelante?
Agora que já sabes como mudar o líquido de refrigeração do teu carro, não te esqueças de que é importante escolher produtos de qualidade. Sem eles, o motor do teu carro não funcionará corretamente e a tua carteira poderá sofrer com isso mais tarde.
Recapitulando: um bom líquido de refrigeração deve ter um nível baixo de viscosidade, propriedades anticorrosivas, anti-incrustantes e anticavitação para conservar os componentes do teu motor.
Na loja online da PRIO, podes contar com produtos de qualidade aos melhores preços. Temos vários tipos de líquido anticongelante e com propriedades diferentes, para que escolhas o mais indicado.
Podes encomendar diretamente os anticongelantes PRIO para tua casa. Em compras superiores a 30€, as entregas são totalmente gratuitas.
Lê também:
• Limpeza auto: quais os melhores produtos para lavar o carro?
• Abasteci com o combustível errado: o que posso fazer?
• Dicas para identificar e solucionar uma fuga de óleo no carro
Para evitares problemas, como o sobreaquecimento do motor ou para preservares a vitalidade do mesmo, deves estar atento aos níveis deste componente. O líquido de refrigeração é essencial para a regulação da temperatura e prevenção da corrosão interna de um veículo. Sem uma manutenção adequada, podes ter que lidar com avarias graves e dispendiosas.
O que é o líquido de refrigeração?
O líquido de refrigeração é responsável pelo funcionamento adequado de componentes mecânicas essenciais. A maioria dos carros a combustão interna opera a temperaturas extremamente elevadas. Por isso, sem uma regulação adequada, o motor pode facilmente sobreaquecer e sofrer danos graves e possivelmente irreparáveis.
De maneira a absorver o calor gerado pela combustão, o líquido de refrigeração circula pelo motor e dissipa a temperatura através do radiador. Além de prevenir o sobreaquecimento, este fluido tem propriedades anticongelantes, essenciais para evitar que o motor congele nos dias mais rigorosos de inverno. Portanto, a manutenção regular do líquido de refrigeração é crucial para assegurar que tudo funciona dentro das temperaturas ideais, garantindo a longevidade e eficiência do teu veículo.
Líquido anticongelante ou de refrigeração: são o mesmo?
Sim, o líquido de refrigeração e o anticongelante são termos frequentemente usados para se referirem ao mesmo produto, embora tenham nuances distintas no contexto de utilização.
Líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração é o resultado da mistura de água com o anticongelante, formado para regular a temperatura do motor. Este circula pelo sistema de arrefecimento de um veículo, absorvendo e dissipando o calor gerado pelo motor. A principal função do líquido de refrigeração é evitar o sobreaquecimento do automóvel, mantendo-o numa temperatura operacional ideal.
Líquido anticongelante
O anticongelante é um componente específico do líquido de refrigeração, geralmente composto por etilenoglicol ou propilenoglicol. Este fluido sintético evita que o líquido congele em temperaturas muito baixas. Além das suas propriedades anticongelantes, também ajuda a elevar o ponto de ebulição da água, prevenindo o sobreaquecimento automóvel. A par disso, por conter aditivos, protege os componentes mecânicos da corrosão, evitando também a formação de depósitos no sistema de arrefecimento.
Como funcionam em conjunto?
Quando misturados, a água e o anticongelante, formam o líquido de refrigeração. Esta mistura é crucial para a manutenção do motor, uma vez que:
• Previne o sobreaquecimento: a água isolada, sem mais nenhum componente, evaporaria aos 100 °C. No entanto, com a adição de anticongelante, este ponto de ebulição aumenta, permitindo que o motor trabalhe a temperaturas mais altas sem problemas;
• Evita o congelamento: a água congela aos 0 °C, mas, com a adição de um anticongelante, isto já não acontece e o motor do carro não é impactado;
• Protege contra a corrosão: o anticongelante contém inibidores de corrosão que protegem os componentes internos do motor e do sistema de arrefecimento contra a ferrugem, por exemplo.
O líquido de refrigeração e o anticongelante são compostos interdependentes, sendo o anticongelante um elemento crucial do líquido de refrigeração. Ambos são essenciais para a manutenção e operação segura do motor de um carro.
Que tipos de líquido de refrigeração existem?
Quando chegar a hora de mudar o líquido de refrigeração do teu automóvel, é importante ter em mente que existem diversos tipos de fluidos disponíveis no mercado, cada um com características específicas. Para escolheres o melhor, deves considerar dois aspetos principais: a temperatura de congelação e o ponto de ebulição do mesmo. Estes fatores são determinados pela concentração de compostos, como o etilenoglicol, um dos principais componentes do anticongelante. Vejamos alguns exemplos:
• 10% de etilenoglicol: um líquido de refrigeração com esta concentração pode ser usado em temperaturas entre os −4 °C e os 120 °C. Esta concentração mais baixa é adequada para climas mais temperados, onde as temperaturas raramente descem abaixo dos 0 °C, mas ainda proporciona proteção contra o sobreaquecimento;
• 25% de etilenoglicol: com uma concentração mais elevada, este líquido de refrigeração pode operar em temperaturas entre os −12 °C e os 103 °C. Esta mistura é mais adequada para climas mais frios e exigentes, oferecendo uma melhor proteção contra o congelamento e mantendo uma boa resistência ao calor;
• 50% de etilenoglicol: esta concentração elevada permite que o líquido de refrigeração funcione em temperaturas extremas, desde os −37 °C até aos 108 °C. É ideal para climas muito frios, onde há um risco significativo de congelamento ou sobreaquecimento do motor. Esta mistura oferece a melhor proteção contra o frio extremo.
Ao escolher o líquido de refrigeração, é fundamental considerares o clima da região onde o veículo circula. Além disso, é importante seguir as recomendações do fabricante do mesmo, que pode especificar a concentração ideal para o sistema de arrefecimento do teu carro.
Líquido de refrigeração ou água: qual é a melhor opção?
No processo de mudar o líquido de refrigeração, usar apenas água não é aconselhável. Esta não possui a mesma capacidade de arrefecer o motor eficazmente. Além disso, não contém os aditivos necessários para prevenir a corrosão e a formação de depósitos no sistema de arrefecimento.
Se, numa emergência, não tiveres outra opção, recomendamos-te a usar água destilada, livre de minerais que podem causar danos. Contudo, a melhor prática é sempre utilizar um líquido de refrigeração adequado, que combina água e anticongelante, garantindo a proteção e o desempenho adequado do motor.
Quais são as principais vantagens do líquido de refrigeração?
Além de saberes como mudar o líquido de refrigeração do teu carro, a verificação deste fluido deve ser realizada sempre que o seu nível estiver abaixo ou acima dos limites indicados.
Um bom líquido de refrigeração deve ter:
• Baixa viscosidade (para percorrer facilmente o motor);
• Propriedades anticorrosivas (para cuidar dos vários elementos do motor);
• Propriedades anti-incrustantes (para que o calcário não se acumule);
• Propriedades anticavitação (para que não se forme espuma que afete o circuito de arrefecimento);
• Baixa temperatura de congelação (isto é especialmente importante para quem circula com o carro em áreas montanhosas ou muito frias).
Como devo mudar o líquido de refrigeração?
Bem, após estas informações, afinal, como deves mudar o líquido de refrigeração? Não te preocupes. É um processo relativamente simples. Vamos por partes:
• Desliga o motor do teu carro. Assegura-te que o mesmo está frio para não te queimares;
• Abre o capô e localiza o radiador. Regra geral, o radiador está na parte frontal do motor;
• Vê onde está o parafuso de drenagem, na parte inferior do radiador;
• Coloca o recipiente de recolha do líquido de refrigeração e abre o parafuso;
• Escoa o líquido de refrigeração com cuidado;
• Fecha o parafuso de drenagem do radiador e enche o depósito do líquido refrigerante com o produto novo (até alcançar a marca que indica “max”);
• Agora, liga o motor. Deixa-o a funcionar durante alguns minutos. Desta forma, o líquido de refrigeração será bombeado por todo o sistema;
• Aproveita para ver se há alguma fuga no radiador ou no reservatório;
• Por fim, coloca a tampa no radiador e fecha o capô do teu carro.
Não mudar o líquido de refrigeração afetará o meu carro?
Existem muitos fatores que podem contribuir para que a potência do motor do teu carro fique comprometida. Da mesma forma, se não mudares o líquido de refrigeração com regularidade, podem surgir diversos problemas que podem comprometer o tempo de vida útil do teu carro. Exemplos disso são:
• A sujidade e os sedimentos acabam por se acumular, algo que pode entupir o sistema de refrigeração;
• Formação de corrosão interna, o que pode causar danos permanentes às peças do motor do teu carro;
• Componentes como juntas, vedantes e partes metálicas podem ficar danificados, o que significa que terás de as substituir, assim como o próprio motor;
• O sistema de ar condicionado pode falhar, algo que é causado devido à deterioração do líquido de refrigeração;
• A própria capacidade de refrigeração diminui, o que pode levar ao aumento da temperatura do teu carro.
Para evitar o sobreaquecimento do motor, a maioria dos veículos modernos está equipada com um sensor que mede a temperatura do líquido de refrigeração que circula pelo sistema. Regra geral, este sensor está junto ao termostato, ou no bloco do motor.
Qual a frequência com que o líquido refrigerante deve ser mudado?
Mudar o líquido de refrigeração é vital para o correto funcionamento de um automóvel, assim como a frequência com que este deve ser trocado. Ao longo do tempo, este fluido vai perdendo as propriedades de proteção. Por isso, uma vez ao ano, ou a cada 20 mil quilómetros, deves verificar os níveis do líquido de refrigeração.
Aconselhamos-te a consultar o manual do fabricante do teu veículo, para que possas ter a certeza da frequência com que deves realizar este tipo de manutenção.
No fundo, todos os cuidados que tens com o teu carro vão contribuir para preservar e prolongar a vida útil do mesmo. A manutenção de um motor a diesel, ou de um a gasolina, faz-se sob vários aspetos.
Mudar o líquido de refrigeração é um dos passos a dar, tal como trocar o filtro de combustível ou o de ar, ou usar óleo sintético, para uma lubrificação adequada.
Posso misturar diferentes líquidos de refrigeração?
Não deves misturar o líquido anticongelante rosa e azul. Isto pode levar a uma falha no sistema de refrigeração, causando danos no motor. Segue sempre as indicações do fabricante do veículo.
Se usares o mesmo líquido de refrigeração, certifica-te que é da mesma marca e tipologia. É natural que o instinto seja guiares-te pelas cores dos fluidos refrigerantes, mas a verdade é que as várias tonalidades podem ser usadas para indicar um tipo específico de fluido.
Onde posso comprar líquido anticongelante?
Agora que já sabes como mudar o líquido de refrigeração do teu carro, não te esqueças de que é importante escolher produtos de qualidade. Sem eles, o motor do teu carro não funcionará corretamente e a tua carteira poderá sofrer com isso mais tarde.
Recapitulando: um bom líquido de refrigeração deve ter um nível baixo de viscosidade, propriedades anticorrosivas, anti-incrustantes e anticavitação para conservar os componentes do teu motor.
Na loja online da PRIO, podes contar com produtos de qualidade aos melhores preços. Temos vários tipos de líquido anticongelante e com propriedades diferentes, para que escolhas o mais indicado.
Podes encomendar diretamente os anticongelantes PRIO para tua casa. Em compras superiores a 30€, as entregas são totalmente gratuitas.
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