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Mobilidade Elétrica
Afinal, quanto custa carregar um carro elétrico?
Estás a pensar comprar um automóvel elétrico ou um híbrido plug-in e até já reuniste grande parte da informação de que precisas para decidir, mas há uma peça ainda em falta: quanto custa carregar um carro elétrico? É natural que tenhas esta dúvida, uma vez que este cálculo implica uma série de variáveis. A conta não é difícil e nós vamos explicar-te todos os passos a seguir, para saberes qual é o preço do carregamento de um elétrico, ou até quanto custa carregar um híbrido plug-in.
Em primeiro lugar, deves preparar-te para pagar valores diferentes, caso tenciones carregar o carro elétrico em casa, ou num posto de carregamento normal, rápido ou ultrarrápido. Caso optes pela primeira opção, precisas de responder a algumas questões, tais como: o teu fornecedor de eletricidade será o mais compensatório? Estas são algumas das variáveis a considerar para perceber quanto custa carregar um veículo elétrico, mas vamos fazer contas?
Carregar o carro elétrico em casa
Em primeiro lugar, importa perceber se os teus custos com a eletricidade vão aumentar, porque vais carregar o carro elétrico em casa. Por isso, deves avaliar o teu fornecedor. Tem em conta o contrato, os serviços associados, assim como o plano, e compara com a concorrência. Se um dos outros fornecedores te garantir preços mais competitivos, tenta trocar. Olha também para a tarifa e vê qual das três é a mais vantajosa para as tuas novas despesas. Na tarifa simples, o preço do KWh é sempre igual, na tarifa bi-horária o preço varia em função da hora do dia, assim como na tarifa tri-horária.
Por fim, nas contas sobre quanto custa carregar um carro elétrico, considera os preços praticados no mercado livre de energia e no mercado regulado.
Se moras num condomínio, então tens de ter alguns cuidados, de forma a manter uma boa relação com a vizinhança. No início de agosto de 2024, entrou em vigor um novo despacho que define um conjunto de procedimentos e esquemas exemplificativos para a conceção, inspeção, vistoria e certificação de estações de carregamento de veículos elétricos, que estão acessíveis ao público em geral, independentemente de estarem instaladas em propriedade pública ou privada, como é o caso de um condomínio ou o parque de estacionamento de uma empresa.
O objetivo deste despacho, publicado pela Direção Geral de Energia e Geologia, é garantir o cumprimento das regras e normas de segurança, bem como alguma uniformidade entre os vários prestadores de serviços. Por isso, quer faças uma instalação nova, ou alteres a que já tens, consulta primeiro a legislação para teres a certeza de que estás a cumprir a lei.
Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?
Depois de olhares para estes dados, já podes começar a fazer contas. Só tens de considerar:
• O consumo de energia do carro que escolheste. Ou seja, quanto é que o modelo que tens consome por quilómetro, em KWh por 100 km. Regra geral, um carro elétrico consome, em média, 15 a 20 KWh por 100 km. Portanto, vamos considerar um consumo médio de 18 KWh por 100 km;
• O custo da eletricidade. Isto é, a tarifa de eletricidade que tens contratada. O preço varia de acordo com o fornecedor, oscilando entre 0,15€ e 0,20€, por KWh. Assim, vamos considerar um custo médio de 0,18€ por KWh. Agora é só multiplicar o consumo pelo custo. Isto é 18 KWh x 0,18€ = 3,24€. Portanto, percorrer 100 quilómetros com um carro que tenha estes consumos médios tem um custo de 3,24€;
• Quanto custará a carga completa do carro. Para chegares a este resultado, é só multiplicar a capacidade da bateria (vamos supor que é de 60 KWh) pelo custo por KWh. Assim, 60 KWh x 0,18€ = 10,80€. Ou seja, se queres ficar com 100% de carga, terás de pagar 10,80€ pelo carregamento.
Dicas para poupar no carregamento em casa
Para otimizares o consumo de energia e aproveitar as propostas mais vantajosas, deves considerar algumas estratégias. Reunimos as seguintes:
• Compara as tarifas dos diversos fornecedores de energia, para saberes com exatidão quanto custa carregar um carro elétrico;
• Aposta na tarifa bi-horária, se queres poupar no carregamento em casa. Regra geral, o preço é mais baixo durante a noite. Por isso, só tens de programar o carregamento para esse período;
• Escolhe a forma de carregar um carro elétrico em casa, em função do teu consumo. Se for baixo, não precisas de investir numa wallbox mais potente. Uma tomada reforçada ou uma estação de carregamento mais lenta serão suficientes. O mesmo já não acontece, se fizeres muitos quilómetros diariamente. Neste caso, precisarás de uma wallbox mais potente. Na loja online da PRIO, encontras diferentes opções de carregamento domésticos, todas com preços competitivos. A compra faz-se em poucos passos e, num curto espaço de tempo, terás a tua wallbox, pronta para ser instalada.
• Usa programadores de carregamento que te permitem definir um horáriode carregamento, durante os períodos de menor tarifa;
• Se possível, instala painéis solares em tua casa e aproveita essa energia para carregares o teu carro. Apesar do custo inicial ser elevado, é um investimento que se vai traduzir em poupança a médio prazo.
carregar um carro elétrico num posto público
Se tiveres de carregar o teu carro elétrico na rede de mobilidade elétrica Mobi.E, as contas tornam-se um pouco mais complexas e podes ter maiores surpresas na hora de pagar.
Logo à partida, se queres utilizar esta rede, tens de fazer um contrato com um comercializador de eletricidade para a mobilidade elétrica (CEME). Nesta tarefa, a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos dá-te uma ajuda, com um simulador onde encontras as informações sobre os vários fornecedores.
A Comissão Europeia também tem uma calculadora, onde é possível determinar quanto custa carregar um carro elétrico em cada um dos países da União Europeia, cruzando o preço da eletricidade por país com o consumo de vários modelos automóveis.
Quanto custa carregar um carro elétrico num posto público?
Quando te diriges a um posto de carregamento elétrico e te identificas com o teu cartão, ou com a aplicação do teu telemóvel, o carregamento é faturado ao CEME. No entanto, o preço final do carregamento inclui o preço da energia vendida pelo CEME, o preço cobrado pelo operador do ponto de carregamento (OPC), o imposto especial sobre o consumo de energia elétrica (IEC) e o imposto sobre o valor acrescentado (IVA), mas pode ainda haver uma taxa de ocupação, por exemplo.
Existem ainda outros fatores que influenciam o custo do carregamento do veículo elétrico em locais públicos, como o tipo de posto:
• Lento (até 22 KW), mais comum em locais públicos, como parques de estacionamento;
• Rápido (até 50 kW), regra geral encontrados em áreas de serviço nas autoestradas;
• Ultrarrápido (acima de 50 kW), que são cada vez mais comuns em diferentes pontos do país.
Qual o valor final, após somares todos os custos?
Mais uma vez, vamos considerar o preço médio. Sabendo que, num posto de carregamento lento, o preço varia entre os 0,15 € e os 0,25 € por KWh, vamos estabelecer a média em 0,20€. Para uma carga completa, temos de multiplicar o preço do KWh pelo carregamento de 60 KWh. Ou seja, 0,20€ x 60 KWh = 12,00€.
Já num posto de carregamento rápido, o preço do KWh varia entre os 0,30€ e os 0,40€. Assim, estabelecendo o preço médio em 0,35€, o carregamento total do mesmo carro sobe para 21,00€.
Por fim, no caso do carregamento ultrarrápido, o preço do KWh varia entre os 0,40€ e os 0,60€. Neste caso, estabelecendo o valor médio nos 0,50€, o preço da carga completa dispara para os 30,00€.
Nota que estes valores são estimativas de quanto custa carregar um carro elétrico. Como tal, podem variar conforme o operador e a localização do posto de carregamento.
Como poupar num posto de carregamento?
Mesmo num posto de abastecimento, é possível poupar. Basta algum planeamento e ter atenção a estes pontos:
• Utiliza as aplicações que te ajudam neste percurso pela mobilidade elétrica. Umas permitem comparar os preços. Outras, como a app PRIO Electric (disponível para Android e iOS), dão-te informação sobre os pontos de carregamento mais próximos de ti;
• Sempre que possível, prefere carregadores lentos que, regra geral, são mais baratos;
• Tenta carregar fora das horas de maior procura, uma vez que costumam ser mais caras;
• Informa-te sobre os incentivos locais para o carregamento de veículos elétricos, porque, em algumas cidades, existem descontos e até mesmo a possibilidade de carregar o carro gratuitamente;
• Utiliza os cartões de fidelização dos operadores dos postos de carregamento, para teres acesso a descontos ou a outro tipo de prémios. Por exemplo, o cartão PRIO Electric dá-te acesso à maior rede de postos de carregamento de veículos elétricos do país. Tem várias vantagens e uma delas é a garantia de que toda a energia provém de fontes 100% renováveis;
• Adere a um plano de subscrição, uma vez que te pode ajudar a reduzir o preço do KWh. Analisa os planos dos operadores dos postos de carregamento e escolhe o que melhor se adapta a ti.
quanto custa carregar um híbrido plug-in?
Estás a considerar várias opções de mobilidade elétrica e surge a dúvida mais comum. Afinal, quanto custa o carregamento de um híbrido plug-in? Para descobrires a resposta, deves ter em conta dois fatores: a capacidade da bateria (geralmente entre 8 KWh e 15 KWh) e o custo da eletricidade (que varia entre os 0,15€ e os 0,20€ por KWh). Por isso, vamos assumir uma capacidade de carga média de 12 KWh e o custo médio da eletricidade de 0,18€. Mais uma vez, só tens de multiplicar estes dois números. Qual o resultado? A carga completa de um híbrido plug-in, num posto de carregamento doméstico, ronda os 2,16€.
Se queres saber quanto custa carregar um híbrido num posto de abastecimento, só tens de repetir os mesmos cálculos, usando como exemplo os preços dos carregamentos já identificados acima. Rapidamente vês que um carregamento lento te vai custar 2,40€, um carregamento rápido passa para os 4,20€ e o ultrarrápido sobe para os 6,00€. Depois, só tens de somar todos os outros elementos, como quando se trata de um carro 100% elétrico.
Poupa também na condução
Se te preocupa quanto custa carregar um carro elétrico, lembra-te que esta não deve ser o teu único interesse em termos de poupança. Presta atenção também à forma como conduzes e como tratas o teu carro. Queres saber como? Presta atenção a estas estratégias:
• Mantém a velocidade abaixo dos 100Km/h e evita fazer acelerações, ou travagens bruscas;
• Usa adequadamente o sistema de travagem regenerativa;
• Verifica se os pneus estão bem calibrados. Assim, poupas energia e estes componentes ao mesmo tempo. Também deves garantir que a manutenção do automóvel está em dia;
• Não tenhas o carro sempre a carregar. O ideal é que este tenha 20% a 80% da carga. Tenta monitorizar o consumo de energia, porquem, desta forma, podes identificar alguns pontos onde conseguirás poupar;
• Aproveita os postos de carregamento gratuitos que existem em algumas cidades e evita os carregamentos de emergência;
• Descarta todo o peso que não precises de transportar.
Agora que já sabes quanto custa carregar um carro elétrico, e até sabes várias dicas de poupança, do que estás à espera para aderir à mobilidade sustentável e deixar o teu contributo para um planeta mais verde?
Lê também:
• Será que o calor afeta mesmo a autonomia dos carros elétricos?
• Comprar carro elétrico: o que revelam as tendências do mercado?
• Inspeção de carros elétricos: sabes o que é avaliado?
Em primeiro lugar, deves preparar-te para pagar valores diferentes, caso tenciones carregar o carro elétrico em casa, ou num posto de carregamento normal, rápido ou ultrarrápido. Caso optes pela primeira opção, precisas de responder a algumas questões, tais como: o teu fornecedor de eletricidade será o mais compensatório? Estas são algumas das variáveis a considerar para perceber quanto custa carregar um veículo elétrico, mas vamos fazer contas?
Carregar o carro elétrico em casa
Em primeiro lugar, importa perceber se os teus custos com a eletricidade vão aumentar, porque vais carregar o carro elétrico em casa. Por isso, deves avaliar o teu fornecedor. Tem em conta o contrato, os serviços associados, assim como o plano, e compara com a concorrência. Se um dos outros fornecedores te garantir preços mais competitivos, tenta trocar. Olha também para a tarifa e vê qual das três é a mais vantajosa para as tuas novas despesas. Na tarifa simples, o preço do KWh é sempre igual, na tarifa bi-horária o preço varia em função da hora do dia, assim como na tarifa tri-horária.
Por fim, nas contas sobre quanto custa carregar um carro elétrico, considera os preços praticados no mercado livre de energia e no mercado regulado.
Se moras num condomínio, então tens de ter alguns cuidados, de forma a manter uma boa relação com a vizinhança. No início de agosto de 2024, entrou em vigor um novo despacho que define um conjunto de procedimentos e esquemas exemplificativos para a conceção, inspeção, vistoria e certificação de estações de carregamento de veículos elétricos, que estão acessíveis ao público em geral, independentemente de estarem instaladas em propriedade pública ou privada, como é o caso de um condomínio ou o parque de estacionamento de uma empresa.
O objetivo deste despacho, publicado pela Direção Geral de Energia e Geologia, é garantir o cumprimento das regras e normas de segurança, bem como alguma uniformidade entre os vários prestadores de serviços. Por isso, quer faças uma instalação nova, ou alteres a que já tens, consulta primeiro a legislação para teres a certeza de que estás a cumprir a lei.
Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?
Depois de olhares para estes dados, já podes começar a fazer contas. Só tens de considerar:
• O consumo de energia do carro que escolheste. Ou seja, quanto é que o modelo que tens consome por quilómetro, em KWh por 100 km. Regra geral, um carro elétrico consome, em média, 15 a 20 KWh por 100 km. Portanto, vamos considerar um consumo médio de 18 KWh por 100 km;
• O custo da eletricidade. Isto é, a tarifa de eletricidade que tens contratada. O preço varia de acordo com o fornecedor, oscilando entre 0,15€ e 0,20€, por KWh. Assim, vamos considerar um custo médio de 0,18€ por KWh. Agora é só multiplicar o consumo pelo custo. Isto é 18 KWh x 0,18€ = 3,24€. Portanto, percorrer 100 quilómetros com um carro que tenha estes consumos médios tem um custo de 3,24€;
• Quanto custará a carga completa do carro. Para chegares a este resultado, é só multiplicar a capacidade da bateria (vamos supor que é de 60 KWh) pelo custo por KWh. Assim, 60 KWh x 0,18€ = 10,80€. Ou seja, se queres ficar com 100% de carga, terás de pagar 10,80€ pelo carregamento.
Dicas para poupar no carregamento em casa
Para otimizares o consumo de energia e aproveitar as propostas mais vantajosas, deves considerar algumas estratégias. Reunimos as seguintes:
• Compara as tarifas dos diversos fornecedores de energia, para saberes com exatidão quanto custa carregar um carro elétrico;
• Aposta na tarifa bi-horária, se queres poupar no carregamento em casa. Regra geral, o preço é mais baixo durante a noite. Por isso, só tens de programar o carregamento para esse período;
• Escolhe a forma de carregar um carro elétrico em casa, em função do teu consumo. Se for baixo, não precisas de investir numa wallbox mais potente. Uma tomada reforçada ou uma estação de carregamento mais lenta serão suficientes. O mesmo já não acontece, se fizeres muitos quilómetros diariamente. Neste caso, precisarás de uma wallbox mais potente. Na loja online da PRIO, encontras diferentes opções de carregamento domésticos, todas com preços competitivos. A compra faz-se em poucos passos e, num curto espaço de tempo, terás a tua wallbox, pronta para ser instalada.
• Usa programadores de carregamento que te permitem definir um horáriode carregamento, durante os períodos de menor tarifa;
• Se possível, instala painéis solares em tua casa e aproveita essa energia para carregares o teu carro. Apesar do custo inicial ser elevado, é um investimento que se vai traduzir em poupança a médio prazo.
carregar um carro elétrico num posto público
Se tiveres de carregar o teu carro elétrico na rede de mobilidade elétrica Mobi.E, as contas tornam-se um pouco mais complexas e podes ter maiores surpresas na hora de pagar.
Logo à partida, se queres utilizar esta rede, tens de fazer um contrato com um comercializador de eletricidade para a mobilidade elétrica (CEME). Nesta tarefa, a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos dá-te uma ajuda, com um simulador onde encontras as informações sobre os vários fornecedores.
A Comissão Europeia também tem uma calculadora, onde é possível determinar quanto custa carregar um carro elétrico em cada um dos países da União Europeia, cruzando o preço da eletricidade por país com o consumo de vários modelos automóveis.
Quanto custa carregar um carro elétrico num posto público?
Quando te diriges a um posto de carregamento elétrico e te identificas com o teu cartão, ou com a aplicação do teu telemóvel, o carregamento é faturado ao CEME. No entanto, o preço final do carregamento inclui o preço da energia vendida pelo CEME, o preço cobrado pelo operador do ponto de carregamento (OPC), o imposto especial sobre o consumo de energia elétrica (IEC) e o imposto sobre o valor acrescentado (IVA), mas pode ainda haver uma taxa de ocupação, por exemplo.
Existem ainda outros fatores que influenciam o custo do carregamento do veículo elétrico em locais públicos, como o tipo de posto:
• Lento (até 22 KW), mais comum em locais públicos, como parques de estacionamento;
• Rápido (até 50 kW), regra geral encontrados em áreas de serviço nas autoestradas;
• Ultrarrápido (acima de 50 kW), que são cada vez mais comuns em diferentes pontos do país.
Qual o valor final, após somares todos os custos?
Mais uma vez, vamos considerar o preço médio. Sabendo que, num posto de carregamento lento, o preço varia entre os 0,15 € e os 0,25 € por KWh, vamos estabelecer a média em 0,20€. Para uma carga completa, temos de multiplicar o preço do KWh pelo carregamento de 60 KWh. Ou seja, 0,20€ x 60 KWh = 12,00€.
Já num posto de carregamento rápido, o preço do KWh varia entre os 0,30€ e os 0,40€. Assim, estabelecendo o preço médio em 0,35€, o carregamento total do mesmo carro sobe para 21,00€.
Por fim, no caso do carregamento ultrarrápido, o preço do KWh varia entre os 0,40€ e os 0,60€. Neste caso, estabelecendo o valor médio nos 0,50€, o preço da carga completa dispara para os 30,00€.
Nota que estes valores são estimativas de quanto custa carregar um carro elétrico. Como tal, podem variar conforme o operador e a localização do posto de carregamento.
Como poupar num posto de carregamento?
Mesmo num posto de abastecimento, é possível poupar. Basta algum planeamento e ter atenção a estes pontos:
• Utiliza as aplicações que te ajudam neste percurso pela mobilidade elétrica. Umas permitem comparar os preços. Outras, como a app PRIO Electric (disponível para Android e iOS), dão-te informação sobre os pontos de carregamento mais próximos de ti;
• Sempre que possível, prefere carregadores lentos que, regra geral, são mais baratos;
• Tenta carregar fora das horas de maior procura, uma vez que costumam ser mais caras;
• Informa-te sobre os incentivos locais para o carregamento de veículos elétricos, porque, em algumas cidades, existem descontos e até mesmo a possibilidade de carregar o carro gratuitamente;
• Utiliza os cartões de fidelização dos operadores dos postos de carregamento, para teres acesso a descontos ou a outro tipo de prémios. Por exemplo, o cartão PRIO Electric dá-te acesso à maior rede de postos de carregamento de veículos elétricos do país. Tem várias vantagens e uma delas é a garantia de que toda a energia provém de fontes 100% renováveis;
• Adere a um plano de subscrição, uma vez que te pode ajudar a reduzir o preço do KWh. Analisa os planos dos operadores dos postos de carregamento e escolhe o que melhor se adapta a ti.
quanto custa carregar um híbrido plug-in?
Estás a considerar várias opções de mobilidade elétrica e surge a dúvida mais comum. Afinal, quanto custa o carregamento de um híbrido plug-in? Para descobrires a resposta, deves ter em conta dois fatores: a capacidade da bateria (geralmente entre 8 KWh e 15 KWh) e o custo da eletricidade (que varia entre os 0,15€ e os 0,20€ por KWh). Por isso, vamos assumir uma capacidade de carga média de 12 KWh e o custo médio da eletricidade de 0,18€. Mais uma vez, só tens de multiplicar estes dois números. Qual o resultado? A carga completa de um híbrido plug-in, num posto de carregamento doméstico, ronda os 2,16€.
Se queres saber quanto custa carregar um híbrido num posto de abastecimento, só tens de repetir os mesmos cálculos, usando como exemplo os preços dos carregamentos já identificados acima. Rapidamente vês que um carregamento lento te vai custar 2,40€, um carregamento rápido passa para os 4,20€ e o ultrarrápido sobe para os 6,00€. Depois, só tens de somar todos os outros elementos, como quando se trata de um carro 100% elétrico.
Poupa também na condução
Se te preocupa quanto custa carregar um carro elétrico, lembra-te que esta não deve ser o teu único interesse em termos de poupança. Presta atenção também à forma como conduzes e como tratas o teu carro. Queres saber como? Presta atenção a estas estratégias:
• Mantém a velocidade abaixo dos 100Km/h e evita fazer acelerações, ou travagens bruscas;
• Usa adequadamente o sistema de travagem regenerativa;
• Verifica se os pneus estão bem calibrados. Assim, poupas energia e estes componentes ao mesmo tempo. Também deves garantir que a manutenção do automóvel está em dia;
• Não tenhas o carro sempre a carregar. O ideal é que este tenha 20% a 80% da carga. Tenta monitorizar o consumo de energia, porquem, desta forma, podes identificar alguns pontos onde conseguirás poupar;
• Aproveita os postos de carregamento gratuitos que existem em algumas cidades e evita os carregamentos de emergência;
• Descarta todo o peso que não precises de transportar.
Agora que já sabes quanto custa carregar um carro elétrico, e até sabes várias dicas de poupança, do que estás à espera para aderir à mobilidade sustentável e deixar o teu contributo para um planeta mais verde?
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• Será que o calor afeta mesmo a autonomia dos carros elétricos?
• Comprar carro elétrico: o que revelam as tendências do mercado?
• Inspeção de carros elétricos: sabes o que é avaliado?
