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Óleo da direção assistida: quando e como mudar?
Sabias que, se o óleo da direção assistida não estiver nas melhores condições, o teu automóvel fica mais “pesado” e a condução até se torna perigosa? Por isso, deves verificar regularmente o nível e a qualidade deste fluido para garantir que o sistema não falha. Basta seguires as recomendações do fabricante do teu veículo, para realizares as devidas trocas, e escolher um lubrificante de qualidade. O mais certo é nunca teres de levar o teu veículo à oficina por esta razão.
4 razões para mudar o óleo da direção assistida
A maioria dos automobilistas costuma prestar mais atenção aos níveis do óleo do motor e desconhece a importância do óleo da direção assistida. No entanto, é este fluido que permite que a direção se mova com um pequeno toque no volante, de forma leve e suave e sem grande esforço. Se esta é uma vantagem que sentes sempre que te sentas ao volante, o líquido da direção assistida tem outras funções igualmente importantes. Por exemplo, como qualquer outro óleo, ao lubrificar as peças do veículo, reduz o seu desgaste e protege-as da corrosão.
É também este lubrificante que ajuda a arrefecer os vários componentes do teu carro, mantendo a temperatura constante dos mesmos.
Quando mudar o líquido da direção assistida?
Agora que já incluíste a mudança de lubrificante da direção assistida na tua lista de cuidados a ter com o carro, precisas de saber quando a deves fazer. Embora a maioria dos especialistas recomende a mudança do líquido da direção de assistida a cada dois anos, ou então a cada 100 mil quilómetros, o melhor é confirmares esta informação no manual de utilização do veículo.
Ainda assim, se notares que a condução se torna mais “pesada”, que há uma folga na direção, ou se ouvires barulhos quando moves o volante, pode ser sinal que está na hora de trocar o fluido da direção assistida. Além disso, se sentires um cheiro a queimado, ou verificares a existência de uma fuga, isto também pode indicar a necessidade de troca. Mas não comeces já a fazer contas e a pensar no custo que terás de gastar na oficina. Afinal, a troca do óleo da direção assistida pode ser feita por ti. Só precisas de escolher o líquido certo.
Guarda esta dica, se quiseres poupar na manutenção e no óleo da direção assistida: adota um estilo de condução mais suave e menos agressivo. Certamente, irás perceber a diferença no consumo.
Como escolher O óleo dA direção assistida?
Para saberes qual o óleo mais indicado para a direção assistida do teu automóvel e qual o nível a que este deve estar, a recomendação é sempre a mesma: consulta o manual do teu veículo. Além disso, aconselhamos-te a optar por lubrificantes de qualidade, de forma a protegeres o sistema e conseguires um melhor rendimento do teu carro. Se não o fizeres, esta ação pode provocar alguns danos no mesmo.
A mudança do óleo não é difícil, mas não te esqueças que existem sistemas de direção assistida que exigem óleos específicos.
Diferentes tipos de óleo para a direção assistida
No mercado, encontras vários tipos de óleo à tua disposição. Desta forma, é importante que saibas as principais diferenças entre os vários modelos. As cores dos mesmos também podem variar, mas este fator está mais relacionado com as marcas dos carros do que com as características do lubrificante. O importante a reter é que não deves misturar diferentes tipologias entre si. Segue sempre as recomendações do fabricante automóvel.
Entre os diferentes tipos de óleo para a direção assistida, encontras:
• o óleo hidráulico mineral. Este é um lubrificante mais barato e melhor para os componentes em borracha, mas o efeito de poupança dilui-se, uma vez que apresenta uma baixa durabilidade;
• o óleo hidráulico semissintético. Ao contrário do óleo mineral, este é mais agressivo para os elementos em borracha do sistema, mas mais resistente à formação de espuma. A seu favor, têm o facto de serem pouco viscosos e cumprirem bem o papel de lubrificante;
• o óleo hidráulico sintético. Esta tipologia é a que reúne mais vantagens, já que é menos agressiva para as borrachas, resistente à formação de espuma e a temperaturas elevadas e pouco viscoso. O fluido hidráulico é o mais caro, mas também é o mais duradouro.
Como trocar o óleo da direção assistida?
Já compraste o óleo para a direção assistida e estás pronto para a tarefa da troca? Então, o próximo passo é levantar o capô do carro e retirar todo o óleo que restar no depósito. Quando já não houver vestígios do fluido antigo, podes voltar a encher o depósito da direção assistida (usa a marca da vareta do óleo do motor como referência, para saberes onde deves parar).
Agora, já podes ligar o motor e girar o volante. Provavelmente, o nível do óleo baixou, por isso aproveita para encher o depósito até à marca indicada. Assim, terás mais tempo até precisares de voltar a repetir este procedimento.
A importância da lubrificação automóvel
Quando estiveres a trocar o óleo da direção assistida, aproveita a oportunidade para fazer uma breve manutenção automóvel e verifica o estado dos outros lubrificantes. Um carro “bem oleado” apresentará um melhor desempenho e uma maior eficiência. Além de que terá uma vida mais longa.
No caso do óleo do motor, por exemplo, além de ser lubrificante, anticorrosivo e manter a temperatura do veículo, tem também a função de limpeza, já que remove as impurezas e resíduos que tendem a acumular-se.
Sabias que a maioria dos portugueses não presta muita atenção à troca das mudanças de óleos? Segundo a EPCOL — Empresa Portuguesa de Combustíveis e Lubrificantes, no primeiro trimestre de 2024, o consumo de lubrificantes caiu 13,6%, relativamente ao trimestre anterior, e perdeu 12,8% face ao período homólogo. Evita fazer parte das estatísticas e não esperes pelos primeiros sinais para veres o que se passa com o teu automóvel.
Na PRIO, tanto na rede de postos de combustível, como na loja online, podes encontrar diferentes tipos de lubrificantes, seja qual for o motor do teu veículo, do segmento ligeiro ou pesado. Aliás, para simplificarmos esta tarefa, colocamos à tua disposição um seletor que te ajuda a encontrar o óleo mais indicado. Garantimos-te que encontrarás uma solução de elevada qualidade, a um preço competitivo.
Lê também:
• Lavar o motor do carro: deves ou não fazê-lo?
• Sabes quando usar o ponto morto do teu automóvel?
• Quando e como mudar o líquido de refrigeração? Nós explicamos
4 razões para mudar o óleo da direção assistida
A maioria dos automobilistas costuma prestar mais atenção aos níveis do óleo do motor e desconhece a importância do óleo da direção assistida. No entanto, é este fluido que permite que a direção se mova com um pequeno toque no volante, de forma leve e suave e sem grande esforço. Se esta é uma vantagem que sentes sempre que te sentas ao volante, o líquido da direção assistida tem outras funções igualmente importantes. Por exemplo, como qualquer outro óleo, ao lubrificar as peças do veículo, reduz o seu desgaste e protege-as da corrosão.
É também este lubrificante que ajuda a arrefecer os vários componentes do teu carro, mantendo a temperatura constante dos mesmos.
Quando mudar o líquido da direção assistida?
Agora que já incluíste a mudança de lubrificante da direção assistida na tua lista de cuidados a ter com o carro, precisas de saber quando a deves fazer. Embora a maioria dos especialistas recomende a mudança do líquido da direção de assistida a cada dois anos, ou então a cada 100 mil quilómetros, o melhor é confirmares esta informação no manual de utilização do veículo.
Ainda assim, se notares que a condução se torna mais “pesada”, que há uma folga na direção, ou se ouvires barulhos quando moves o volante, pode ser sinal que está na hora de trocar o fluido da direção assistida. Além disso, se sentires um cheiro a queimado, ou verificares a existência de uma fuga, isto também pode indicar a necessidade de troca. Mas não comeces já a fazer contas e a pensar no custo que terás de gastar na oficina. Afinal, a troca do óleo da direção assistida pode ser feita por ti. Só precisas de escolher o líquido certo.
Guarda esta dica, se quiseres poupar na manutenção e no óleo da direção assistida: adota um estilo de condução mais suave e menos agressivo. Certamente, irás perceber a diferença no consumo.
Como escolher O óleo dA direção assistida?
Para saberes qual o óleo mais indicado para a direção assistida do teu automóvel e qual o nível a que este deve estar, a recomendação é sempre a mesma: consulta o manual do teu veículo. Além disso, aconselhamos-te a optar por lubrificantes de qualidade, de forma a protegeres o sistema e conseguires um melhor rendimento do teu carro. Se não o fizeres, esta ação pode provocar alguns danos no mesmo.
A mudança do óleo não é difícil, mas não te esqueças que existem sistemas de direção assistida que exigem óleos específicos.
Diferentes tipos de óleo para a direção assistida
No mercado, encontras vários tipos de óleo à tua disposição. Desta forma, é importante que saibas as principais diferenças entre os vários modelos. As cores dos mesmos também podem variar, mas este fator está mais relacionado com as marcas dos carros do que com as características do lubrificante. O importante a reter é que não deves misturar diferentes tipologias entre si. Segue sempre as recomendações do fabricante automóvel.
Entre os diferentes tipos de óleo para a direção assistida, encontras:
• o óleo hidráulico mineral. Este é um lubrificante mais barato e melhor para os componentes em borracha, mas o efeito de poupança dilui-se, uma vez que apresenta uma baixa durabilidade;
• o óleo hidráulico semissintético. Ao contrário do óleo mineral, este é mais agressivo para os elementos em borracha do sistema, mas mais resistente à formação de espuma. A seu favor, têm o facto de serem pouco viscosos e cumprirem bem o papel de lubrificante;
• o óleo hidráulico sintético. Esta tipologia é a que reúne mais vantagens, já que é menos agressiva para as borrachas, resistente à formação de espuma e a temperaturas elevadas e pouco viscoso. O fluido hidráulico é o mais caro, mas também é o mais duradouro.
Como trocar o óleo da direção assistida?
Já compraste o óleo para a direção assistida e estás pronto para a tarefa da troca? Então, o próximo passo é levantar o capô do carro e retirar todo o óleo que restar no depósito. Quando já não houver vestígios do fluido antigo, podes voltar a encher o depósito da direção assistida (usa a marca da vareta do óleo do motor como referência, para saberes onde deves parar).
Agora, já podes ligar o motor e girar o volante. Provavelmente, o nível do óleo baixou, por isso aproveita para encher o depósito até à marca indicada. Assim, terás mais tempo até precisares de voltar a repetir este procedimento.
A importância da lubrificação automóvel
Quando estiveres a trocar o óleo da direção assistida, aproveita a oportunidade para fazer uma breve manutenção automóvel e verifica o estado dos outros lubrificantes. Um carro “bem oleado” apresentará um melhor desempenho e uma maior eficiência. Além de que terá uma vida mais longa.
No caso do óleo do motor, por exemplo, além de ser lubrificante, anticorrosivo e manter a temperatura do veículo, tem também a função de limpeza, já que remove as impurezas e resíduos que tendem a acumular-se.
Sabias que a maioria dos portugueses não presta muita atenção à troca das mudanças de óleos? Segundo a EPCOL — Empresa Portuguesa de Combustíveis e Lubrificantes, no primeiro trimestre de 2024, o consumo de lubrificantes caiu 13,6%, relativamente ao trimestre anterior, e perdeu 12,8% face ao período homólogo. Evita fazer parte das estatísticas e não esperes pelos primeiros sinais para veres o que se passa com o teu automóvel.
Na PRIO, tanto na rede de postos de combustível, como na loja online, podes encontrar diferentes tipos de lubrificantes, seja qual for o motor do teu veículo, do segmento ligeiro ou pesado. Aliás, para simplificarmos esta tarefa, colocamos à tua disposição um seletor que te ajuda a encontrar o óleo mais indicado. Garantimos-te que encontrarás uma solução de elevada qualidade, a um preço competitivo.
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• Lavar o motor do carro: deves ou não fazê-lo?
• Sabes quando usar o ponto morto do teu automóvel?
• Quando e como mudar o líquido de refrigeração? Nós explicamos
